（一）报废车辆危险多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、安稳性、制动性能等大大降低，危险处处存在、不时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
（二）报废车焕然一新，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，经过套牌、更新车身颜色等投机取巧的方法焕然一新与一些被偷、盗、抢的车辆稠浊在一起，让购买者无法辨认。
（三）易诱发交通事端。因为报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、挣钱，私行重装、改装、损坏车辆结构的均衡和安稳，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下持续运用，将会导致各种缺点的发生，直接影响行车安全，诱发交通事端。
（四）报废车惹祸无保障。报废车辆一旦发生事端，因无牌无证，而且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事端增加了难度，并直接导致了一些事端的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致惹祸者无力承当补偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事端救助资金没有健全，受害者得不到应有的补偿，影响社会安稳和政治安定。