汽车也有生命周期，保养也要分阶段，和人有生命周期一样，汽车也有它自身的保养周期。况且其中还有不小的安全问题，汽车是比较复杂的机械产品，按照汽车的设计使用寿命三大件（发动机、变速箱、地盘）是至少可以使用30万公里或15年的没问题，但是其他零件就不一定能受得了了。《汽车结构与维修》中提到，1辆普通的汽车，也有超过10000个独立的零部件，任何1个零件出问题，都会产生故障。一般家庭开5年的车，也都跑了十几万或二十万公里了，很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这时车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换，这也导致了不安全因素的产生。而就算是发现了这些故障，也要花费更多的时间和钱去维修和更换这些零件，可谓是即费时间又费钱。
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